nytron
ニトロン
ブルーメタル（シャイニー） - ブラック（マット）
ピンクフルオ - ブラック（マット）
ブラック（マット）
ホワイト（マット）
レッド - ブラック（マット）ブルーメタル（シャイニー） - ブラック（マット）
35,200円（税込）
HL770081 S - M
HL770082 L
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エアロダイナミクス、記録破りのベンチレーション性能、流れるようなデザインが特徴の最先端で最も汎用的なエアロロードヘルメットです。
究極のプロテクション、安全性、快適性、もちろんスピードも兼ね備えています。世界トップレベルを誇るスイス・サイド社のエアロダイナミクスの専門家とともに風洞実験を経て開発されたこのヘルメットは、コンパクトかつ軽量で驚異的なエアロダイナミクス性能を誇ります。また、正面の入口から後部の大きめの出口まで空気の流れを科学的に計算したベンチレーションにより、頭をクールに保ち体温が上がり過ぎることを防ぎ、ライダーのパフォーマンスを高めます。
TECH SPECS
S-M：250グラム – L ：300グラム
S-M（55-58cm） L （59-61cm）
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15 VENTS |
ディバイダー プロ |
ファステックス |
RSR 10 M |
フリーパッド |
JCF公認 （日本自転車競技連盟） |
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NEW MODEL
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ブルーメタル（シャイニー） – ブラック（マット） |
ピンクフルオ – ブラック（マット） |
スペアパーツ
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フリーパッド |
RSR 10 M |
付属品
マイクロファイバーポーチ
取替可能フリーパッド
HOW TO 動画
Triple in Mold Construction
インモールドテクノロジーにより、拡張性ポリスチレン（EPS)をポリカーボネート製のアウターシェル内に直接射出し、衝撃吸収フォームを作ることが可能になりました。その結果、衝撃に強く超軽量で通気性に優れた構造が出来上がります。EPS製フォームとポリカーボネート製アウターシェルの組み合わせにより、衝突の衝撃に耐えると同時に、衝撃エネルギーを分散しヘルメット着用者の頭部に伝わることを防ぎます。
ルディプロジェクトでは、CEやCPSCといった国際規格で定められた要件を上回る、最高レベルの安全性を目指した製品開発を行っています。今日、私たちの目標は、実際の事故データと科学的情報源に基づいた新しい実験的テストプロトコルを超えることで、さらに上を目指すことです。Rudy Project WG11回転衝撃試験は、回転衝撃に対するヘルメットの性能を試験・測定するために、Rudy Projectが認定・通知機関と協力して採用したプロトコルです。Rudy Project WG11の「合格-不合格」の基準は、BRIC（Brain Injury Criterion）値に基づいており、これは脳損傷のレベルを定義するアルゴリズムです。この値は0.68以下でなければなりません。 実際にいくつかの研究では、人間のBRICの脳震盪値は、動物のデータから直接スケーリングした場合の0.60から、大学のアメリカンフットボール選手から直接スケーリングした場合の0.68まで様々であることが示されています。
MASSIVE VENTILATION
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TRIPLE IN MOLD CONSTRUCTION
インモールドテクノロジーにより、拡張性ポリスチレン（EPS)をポリカーボネート製のアウターシェル内に直接射出し、衝撃吸収フォームを作ることが可能になりました。その結果、衝撃に強く超軽量で通気性に優れた構造が出来上がります。EPS製フォームとポリカーボネート製アウターシェルの組み合わせにより、衝突の衝撃に耐えると同時に、衝撃エネルギーを分散しヘルメット着用者の頭部に伝わることを防ぎます。 |
